HQ

Burgund mit dem Hausboot

Nach langen Vorbereitungen konnte ich 6 Jahre nach dem Hausbooturlaub am Canal de Midi wieder ein Boot zusammenkriegen. Es war Ende September und der Wettergott war gut auf uns zu sprechen

Los ging's von Châtel Censoir, einem kleinen Kaff, zu dem wir mit dem Zug um die 17 Stunden gebraucht haben. Dort hat uns gleich die Sonne angelacht und Temperaturen um die 30 Grad waren angesagt. Von dort ging es per Canal de Nivernais nach Norden bis Auxerre. Dann weiter auf der Yonne bis Migennes, wo wir in den Canal de Bourgogne eingebogen sind. Auf diesem sind wir bis Venarey-les-Laume getuckert, wo unser Zielhafen war. Da wir aber dort am Sonntag angekommen sind und noch bis zum darauffolgenden Samstag Zeit hatten, sind wir den Berg weiter hinauf.

Gleich hinter Venarey-les-Laume beginnt eine Schleusentreppe von 32 dicht hintereinanderliegenden Schleusen. Danach ging's weiter den Berg hinauf bis zur Scheitelhaltung und durch den Tunnel von Pouilly. Von dort sind wir dann umgekehrt und zurück nach Venarey-les-Laumes getuckert.

Bahnfahren hat doch Auswirkungen, zumindest auf Marion. Hier versucht sie gerade ein wenig aufzusteigen (aber es hat dann doch nicht ganz geklappt). :)

Einkaufen geht man doch nur dann, wenn man nicht fahren kann. Wir hatten zwei Hightech-Luxusräder gemietet (zumindest teuer waren sie wie solche) und so konnten wir damit herumdüsen. Was wir damit noch erlebt haben, kommt später.

Nach der ersten Nacht an Bord (Marion hatte sich schon wieder beruhigt) unser Boot in der Morgensonne (Morgen bedeutet im folgenden nie vor 10 Uhr).

Da die Schleusen i.a. von Schleusenwärter bedient werden und das auch Beamte sind, ist eine Mittagspause obligatorisch. Wenn der Morgen nicht vor 10 beginnt, ist die Mittagspause schon gleich nach dem Frühstück.

Am Ende eines Seitenkanals (in Vermenton) haben wir eines der unzähligen alten römischen Waschhäuser besucht. Franz hat da das Prinzip noch nicht ganz verstanden, denn in diesen Häusern wurde Wäsche gewaschen uns sonst nix!

Um den Weinbedarf auch nur annähernd decken zu können, wurde Halt an einer der größten Kellerein Frankreichs gemacht. Marion wurde mit der Bewachung des Bootes betraut. Sehr aufopfernde Durchführung.

Wieder am Kanal de Nivernais. Marion in der seltenen munteren Phase als Bugfigur aus der Fahrersicht.

Je näher man Auxerre kommt, desto öfter fährt man auf der Yonne, dem Begleitfluß. Hier eine Schleuse zur Yonne hinunter.

Nur noch diese Schleuse trennt uns von Auxerre.

Und hier endet der Kanal de Nivernais, in Auxerre. Wir fahren gerade auf der Yonne in die Stadt. Auf der Anhöhe sieht man die dominierende Cathedrale St. Etienne.

Auf dem abendlichen Stadtrundgang hat uns dann Roman unbarmherzig das Touristenführerbüchl lesend durch die Stadt geschleift. Unter anderem kommt man am Place St. Nicolas vorbei, wo die Statue des Wasserheiligen stehen sollte, aber scheinbar war die auf Urlaub, denn außer einer Mauernische war da nix. Naja, auch die Fachwerkhäuser sind nett.
Auf dem Rundgang fällt einem auf, daß überall solche Blumenbüsche rumhängen. Bei der am Abend immer noch herrschenden Wärme, haben wir uns dann gefragt, wie die bloß gegossen werden (Antwort weiter unten).

Scheinbar hat Christian zu wenig Geld mitgenommen, denn mitten auf der Brücke Passerelle hat er sich am Abend öffentlich zur Schau gestellt (andere Tätigkeiten sind nur nicht bewiesen). Also wirklich! ;-)

Tja, wenn man vor den anderen Kameras flüchten will, kann es sein, daß dabei noch eine blödere Haltung rauskommt...

Am abendlichen zweiten Stadtrundgang hat sich dann das Rätsel um die Blumengießerei geklärt... "Mama, der Mann mit der Brause ist da"

Auch die Cathedral St. Etienne ist bei Nacht hübsch anzusehen.

Die Hubhöhe von Schleusen ist doch sehr verschieden. Manchmal ein guter Meter, manchmal über 5 Meter. Hier eine von den höheren.

Roman und ich haben uns beim Fahren abgewechselt. Hier zeigt Roman, wie schwer man am Seil schuften muß. Bei Marion sah das viel lässiger aus! :)

Eines unserer größten Probleme war die Alkoholsucht von Franz und Christian. Man kann ja abends ein Gläschen Wein oder so trinken, aber die beiden wollten sich immer vollaufen lassen. Daher konnten die Weinvorräte garnicht groß genug sein, als daß die beiden nicht noch mehr haben wollten.
Roman hat aber dennoch einen speziellen (und ziemlich teuren) Abschiedswein gekauft und wollte den bis zum letzten Abend vor den beiden schützen. Gleichzeitig wurde aber auf einer Einkaufstour im Weinkeller Caves de Bailley von den beiden Zwetschkenlikör gekauft (riecht nach Marzipan und schmeckt absolut ekelhaft nach nix und süß). Also wurde vereinbart, wenn die beiden über einen halben Liter des grauslichen Likörs in sich reinschütten, dann wird die heilige Weinflasche geöffnet.
Hier sehen wir also die beiden beim Einschenken der dritten und letzten Runde.....
(Sie haben es dann sogar ohne Kotzen geschafft, dafür aber war der Wein ein Edelfäulniswein den Franz mit "schmeckt nach Algen" beschrieben hat; oft hast Pech!)

Die geliehenen Fahrräder waren zwar echt teuer, dafür aber auch exklusiv mies. Bei dem einen ist andauernd die Kette rausgesprungen. Christian und Roman haben daher eine Reparatur mit Riesenhammer und Erdnagel versucht. Besser war's dann zwar kaum, aber lustig war's zuzusehen!

Franz als echter Texaner wollte natürlich grillen. Also wurde ein Lagerfeuer entfacht und insgesamt drei mal gegrillt. Der erste (hier abgebildete) Feuerplatz war am einfachsten zu handhaben, die beiden folgenden zeigten da ein paar Probleme (siehe später).
Man sieht auch an diesem Foto wie unglaublich aktiv Franz ist: Trotz einer Belichtungszeit von mehreren Sekunden ist er scharf abgebildet!

Den Rest der Kocherei mußte dann ich mit Roman als Hilfskoch bewältigen. Mit Christian und Franz als Esser ein echt schwerer Job!

Am Abend mußten wir dann schreckliches Mitansehen. Von den "tiefer, TIEFER"-Rufen Christians aufgeschreckt offenbarte sich bei dem Anblick so einiges: Franz auf Christian und Christian am Steg... ;-)

Ach ja, und das ist der Liegeplatz, bei dem wir gegrillt haben. Falls jemand den Kanal sucht, der ist hinter dem Gestrüpp.

Und immer müssen diese blöden Fahrräder Ärger machen. Kaum auf dem Dach per Fahrradschloß angekettet, schon den Schlüssel verschmissen. Also mußten wir die Dachhandläufe abschrauben, das Rad herunternehmen und auf die "ruppige Weise" öffnen. Ist doch ganz leicht!

Den ganzen Tag hat Franz immer schwer geschuftet, so wie hier. Bei Marion hat diese Arbeit immer nachdenken geheißen, und sie hat seeeeeehr viel nachgedacht.

Normalerweise habe ich gekocht (Roman war ein nützlicher Hilfskoch) aber insgesamt hat jeder (außer Marion - Frauen werden das doch nicht tun) einmal gekocht. Hier sehen wir Franz bei der Frage: "Was macht man mit so einer Pfanne?"

Daraufhin hat sich natürlich Christian zu Wort gemeldet und vorgeführt wie man das so mit den Palatschinken macht; Franz scheint wohl eher skeptisch.

Prinzipiell sind die Schleusenwärter in dieser Gegend viel größere Memmen als in Südfrankreich. Die lassen das Wasser nur recht gemächlich in die Schleuse, aber es sieht doch immer wieder recht nett aus.

32 Schleusen hinter einander. Das geht nicht an einem Tag, schon garnicht wenn man solche 'fliegenden Schleusenwärter' wie wir sie hatten. Obwohl sie zwischen den Schleusen mit dem Auto gefahren sind (links zu sehen), waren wir immer schon längst in der Schleuse, als sie mit dem Auto nachkamen. Da sinkt auch die Moral des Bootes.

Da wir in der Schleusentreppe übernachten mußten, haben wir den Speichersee gewählt. Sicher hübscher als in einer Schleuse.

Und nun zum zweitgrößten Problem auf diesem Urlaub. Das Stichwort heißt GAF (Größt Anzunehmender Freßsack). Franz ist nämlich so ein GAF und Christian wollte unbedingt in seine Fußstapfen treten. Daher konnte man kochen als müßte eine ganze Kompanie versorgt werden!
Hier sehen wir Franz nach einer Suppe beim Betrachten der Marinade für den Salat. Franz meidet ja Vitamine wo er nur kann, denn die sind ja absolut ungesund (sagt er). Ob er's bis zum Hauptgang wohl noch überleben wird??? ;-)

Und immer mußten wir uns anhören, welchen fürchterlichen Streß es bedeutet, diese vielen Schleusen an der Heckleine zu verbringen. Hier sehen wir Franz bei dieser ungemein anstrengenden Arbeit.

Ganz selten sieht man außer Miethausbooten auch andere Schiffe. Dann sollte man aber lieber flotter zur Seite hüpfen (die Dinger sind aus stabilem Stahl!)

Am Fluß hat man viel Platz, hier oben ist der Kanal schon deutlich schmäler.

Nur noch wenige Schleusen trennen uns von der Scheitelhaltung.

Hier sind die Schleusen noch schön alt. Öfnnen und schließen ganz per Hand und nicht per Kurbel sondern einfach per Hebel.

Wer grillen will muß leiden. Da legt man an einer schönen Grillstelle an, dahinter liegt ein verwahrloster Wald mit reichlich Brennholz, aber dazwischen lauert ein böser unüberwindbarer Wassergraben. Daher haben unsere Pioniere Franz und Christian unseren Steg als Brücke mißbraucht und das vordere Tau als Halteseil. Franz hat sich dabei wohlweislich im Hintergrund gehalten und Christian arbeiten lassen (wie immer).

Und weiter geht's den Berg hinauf. Hier sehen wir eine Art Spartunnel. Der Kanal ist um einiges schmäler, mit Steinen gefaßt und in den Berg eingeschnitten. Da diese Strecken nicht besonders überwacht werden oder mit Ampeln geregelt, gibt es Ausweichstellen, in die man sich pressen muß, wenn einem z.B. eine Penichette (Lastkahn von einer Länge von ca. 50m und einer Breite von knappen 5m) entgegenkommt.
Ach ja. Bei dem Foto hatten wir kein Schlechtwetter, da hat nur Roman an meiner Kamera gewerkt weil ich gerade Fahrer vom Dienst war.

Wir sind dann noch weiter bis zum 3349m langen Tunnel von Pouilly, den wir auch passiert haben. Da im Tunnel keine Ausweichstellen sind, muß man sich einen Passierschein holen, um so Begegnungen im Tunnel zu vermeiden. Auf der anderen Seite (die Durchfahrt dauert immerhin eine knappe Stunde) hat uns dann ein mittlerer Wolkenbruch empfangen, sodaß das Fahren mit geschlossenem Dach und ohne funktionierendem Scheibenwischer das reine Vergüngen war.
Nach einer regnerischen Nacht, sind wir dann am nächsten Tag wieder bei Nebel zurückgetuckert. Das Bild paßt wohl eher nach Schottland als nach Frankreich...

Im Tunnel. Da diesmal Roman der Fahrer vom Dienst war, konnte ich diesmal Fotos machen. Hier zeigt sich, daß Roman manchmal doch ein wenig zu schnell fährt! ;-)

Und kaum eine Stunde im Dunkeln (immer in der Hoffnung, daß der einzige Scheinwerfer nicht ausfällt), schon ist Licht am Ende des Tunnels.

Und obwohl Marion schlimmste Alpträume hatte und uns im Tunnel brennend sinken sah (wobei der Tunnel dann auch noch eingestürzt ist) haben wir's doch überlebt!

Wenn einem da etwas entgegen kommt, darf man sich in die kleinen Buchten einparken. Nicht so erstrebendwert.

Den ganzen Tag hat's dann rumgezogen, aber gegen Abend war das Schönwetter wieder da! Marion behauptet ja, das lag nur an dem von ihr am Dach aufgeführten Antiregentanz, aber darüber gibt es geteilte Meinungen.

Am nächsten Tag ging es dann wieder in Richtung Schleusentreppe und auch Christian zeigte sich gern in "nachdenklicher Haltung"...

Bei klarem Himmel im September wird's halt in der Nacht kühl. Nun fragen wir uns natürlich wer mag das vermummte Männchen sein???? Franz weigert sich zuzugeben, daß er das ist, aber er hat ja auch recht: wir waren ja alle auf dem Boot groß und rothaarig! ;-)

Und nach einem weiteren Tag in der Schleusentreppe, war dann der Urlaub auch schon aus. Wie gesagt kann ich hier wegen Speicherplatzmangel nur wenige Fotos zeigen, andere Fotos wurden hier nicht gezeigt, da der oder die "Abgebildete" gut gezahlt hat. Die schlimmsten Abartigkeiten bleiben also möglicherweise verborgen..... ;-)

Trotzdem gibt es eine Liste an Vorfällen oder Aussagen, die hier nicht fehlen sollen; aber gleich vorweg: Es sind alles nette Leute...

• In Auxerre fragte uns ein Brite, der mit seinem Boot vor uns am Kai stand, ob es uns stören würde, wenn er den Motor anwirft, um warmes Wasser zu haben. Am abend hatte dann Franz seltsame Wünsche als Gegenleistung: Er wollte, daß ihm der Brite das Horn blasen soll.... aaaah, die Hupe betätigen.
• Interessante Probleme traten dann beim Sternschnuppensuchen auf. Das mit den Wünschen hat doch nie so richig funktioniert:
  • Zuerst scheint sich jemand feuchten Verkehr gewunschen zu haben. Das Ergebnis: Es hat geregnet und wir übernachteten an einer Bahnlinie.
  • Dann hat sich wieder jemand keinen Verkehr mehr gewünscht. Ok, wir standen also über eine Stunde beim Heimfahren im Zug, weil der Trafo für die Oberleitung unserer Richtung (und nur unserer) abgeschmort ist.
  • Franz hat sich nach langem liegen auf Deck "nie mehr steife Glieder gewünscht". Ob's in Erfüllung gegangen ist, weiß wohl nur Franz.
• Christian wollte andauernd Enten füttern, aber diese sind in der dortigen Gegend sehr selten. Endlich haben wir welche gesichtet und das Christian mitgeteilt, und der antwortete: "Moment, ich hol nur schnell meine Nudel!"
• Marion ist ganz vernarrt in ihren Mon ChiChi. Daher mußte er auch mit und kugelte dauernd auf Deck herum. Komischer weise war er dann einige Zeit verschwunden und Marion begann ihn zu suchen. Es stellte sich dann heraus, daß Franz ihn 3 Tage in seine Kabine gesperrt hatte. Marion behauptet jetzt, Franz hätte ihn vergenußzwergelt und sie würde jetzt den weißen Ring informieren...
  Einige Zeit später kommt Marion auf Franz und mich zu und sagt: "Du, Gfrast ...". Wir starren uns beide an und sind uns nicht sicher ob das wahr sein kann. Franz meint nach einer Nachdenkpasue nur "wer von uns beiden?". Marion bestreitet bis heute, daß sie Gfrast und nicht Franz gesagt hat, aber irgendwas hat das schon mit ihrem Affen zu tun, da bin ich mir sicher...
• Und da war auch noch Franz einkaufen. Da wir ja unser Fahrradschloß leider so aufgemacht haben, daß es eher nicht mehr zu ging, mußten wir ein neues kaufen. Das tat Franz. Da er im Supermarkt jedoch nicht gleich eines gesehen hat, lachte er sich einen Verkäufer an und sprach zu ihm: "U e velo krick krack ferme". Zum allgemeinen Erstaunen führe er ihn zum richtigen Regal und Franz brachte ein Schloß mit!